Névoa púrpura
Puma GTB S2
Novamente marcando presença nas postagens do site, a brasileira Puma retorna mostrando mais um de seus clássicos, o GTB S2. Sendo sucessor do GTB S1 e de coração forte (motor 4.1 vindo do Opala) e corpo leve (feito em fibra de vidro), na época de seu lançamento era um carro para poucos.
Tentando resgatar cores da era dos muscle cars, escolhi a cor roxo metálica inspirada na "Plum Crazy" encontrada nos Dodge Challenger e acrescentei uma faixa branca na lateral, dando um toque mais "muscle car" ao Puma.
As alterações físicas seriam leves, a fim de respeitar a aparência original deste ícone. Parachoques seriam originais ou teriam leves alterações para ter um encaixe mais junto à carroceria. Um spoiler dianteiro seria colocado para dar um visual mais esportivo, assim como também ter função aerodinâmica, para manter a dianteira mais presa ao chão (com a ajuda da força gerada pelo vento).
As alterações físicas seriam leves, a fim de respeitar a aparência original deste ícone. Parachoques seriam originais ou teriam leves alterações para ter um encaixe mais junto à carroceria. Um spoiler dianteiro seria colocado para dar um visual mais esportivo, assim como também ter função aerodinâmica, para manter a dianteira mais presa ao chão (com a ajuda da força gerada pelo vento).
O capo teria um leve ressalto, podendo ser meramente visual ou aumentar o espaço do cofre para alterações mecânicas mais pesadas. Outros detalhes menores como persianas no vidro traseiro, aerofólio (ambos na cor preto fosca), lanternas traseiras vindas do Opala e faróis de milha dão o toque de customização dos anos 1980. Rodas Bravo BC-0113 cromadas com pneus de letreiro branco fechariam a customização, dando visual mais bruto.
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